JM1-100/1P
Vrsta | Poljak | Nazivni tok (A) | Nazivna izolacijska napetost (V) | Nazivna delovna napetost (V) | Oblok Drazdalja (mm) | Končni kratek stik Bpretočna zmogljivost (KA) | Servisni kratek stik Bpretočna zmogljivost (KA) | Učinkovitost delovanja | Uporaba kategorijo |
JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nopomba:
1.MCCBimaL; M; Tipi H glede na nazivno mejno kratkostično prekinitveno zmogljivost.
2.MCCB je prednost zaradi svojega kompaktnega ohišja, visoke prekinitvene zmogljivosti (nekateri celo na letečem obloku), litja s kratkim oblokom.
3.MCCB ima funkcijo izolacije s svojo oznako
4.Izdelek je v skladu z IEC60947-2, GB14048.2. Vnesite kodo in pomen
5.Tip NP iz 4-P ima 3 vrste: tip A: NP brez sprožilca toka (normalno odprt);
6.Tip B: NP brez sprožilca toka, ki deluje skupaj z drugimi 3P;
7.Tip C: NP brez sprožilca toka, ki deluje skupaj z drugimi 3P;
8.Ni kode za odklopnike razdelilnega tipa, 2 za zaščito motorja;
9.Brez kode za odklopnike distribucijskega tipa, 2 za tip zaščite motorja;
Razdelimo ga lahko na tip L (običajni), tip M (standard) in tip H (visok). Tip L s priključnim tokom, ki je enak ustreznemu nivoju okvirja, in tip M z prekinitveno zmogljivostjo, ki je enaka njihovemu nivoju okvirja glede na njihovo nazivno omejeno prekinitveno zmogljivost kratkega kratkega stika (l c u).
10.Normalna delovna situacija
11.Nadmorska višina 2000 m in manj;
12.Temperatura okolice ni višja od +40 °C (45 °C za vodna plovila) ne manj kot -5 °C;
13.Stojte na vlažnem zraku;
14.Stand slano & oljna plesen;
15.Največji naklon 22,5°;
16.Atmosfera brez pokvarjenega in električnega zraka in brez nevarnosti eksplozije;
17.Brez učinka dežja.