Ena je pregledovanje glavnih okoljskih dejavnikov napake s simulacijo okolja dejanske uporabe (kot so temperatura, zračni tlak, vlaga, slana prha, udarci, vibracije, trenutni pogoji zunanje uporabe, zlasti vpliv krivulje polnjenja in praznjenja).Drugi je analizirati in preveriti sestavo ključnih sestavnih materialov, kot so kontaktni materiali, konstrukcijsko območje kontaktne točke in materiali lupine, upoštevati glavne značilnosti dejavnika materiala z intrinzičnega vidika in združiti te podatke za analizo stopnje napak po -podatki o prodaji.Pravzaprav obstajajo zunanji dejavniki motenj: vključno z različno strukturo predala za oblok kontaktorja, strukturo pogonske tuljave (zdaj dvostopenjska struktura tuljave) in načinom krmiljenja pogona, razliko zunanjega pogonskega vezja, nekaj energije -varčevalno pogonsko vezje.
To je tisto, kar raziskujemo in zbiramo podatke ter nato kopičimo.
Kakorkoli, glavna razlika med kontaktorjem in relejem je v odklopljeni situaciji obremenitve
Kontaktorji se uporabljajo za vrsto obremenitve z visoko napetostjo, visokim tokom ali oboje.Na splošno se uporablja za opremo z več kot 15 amperi ali 3 kW.Za manjše količine se uporablja običajni rele.
Opomba: v resnici uporabljamo kontaktor in rele je tudi videti svoje hobije, ne verjamete, da vidite, kako uporabljajo Japonci: predgovor je napisan tako, da ta serija ni kontaktor?
Od domačega oblikovanja so v glavnem te razlike, smo strogi točka ali razlikovati spodaj
1) Razlika v toku, ki ga poganja kontakt
Na splošno bo proizvajalec dal tovarniško vrednost prevodnega upora in glede na to vrednost bomo ovrednotili model dolgoročnega ogrevanja celotnega kontakta.Tudi pri tej točki moramo skrbno razpravljati, kakšna je dejanska kontaktna temperatura?Ali stik vpliva na ogrevanje skladišča, zlasti na strukturo zunanjega tesnila?Dejanska velikost kontakta, material in kontaktna situacija bodo imeli velik vpliv na naslednje podobne absolutne značilnosti.
Ko kontaktor dejansko razstavimo, kontaktov ni malo.Čeprav so nekateri kontaktorji ločeni z različnimi tokovi in različnimi velikostmi kontaktov, moramo na tem mestu vzpostaviti pravo bazo podatkov, da izberemo vzorce za staranje tuljave = spremljanje kontaktnega upora in spremljanje kontaktne temperature
Nosilec kontaktorja
Nosilec releja
Ta toplota, predvsem ali zgornja impedanca vijačne povezave in impedanca statične kontaktne povezave sta dva dela toplote.
2) Kontaktor je opremljen z mehanizmom za dušenje obloka, vendar ga rele običajno nima
Pri zelo velikih močnostnih obremenitvah bodo tokovi verjetno prečkali kontaktne točke, ko se stikalo pretvori.Električni udar lahko povzroči znatno škodo na kontaktni točki, kar povzroči okvaro kontaktne točke prej kot je predvidena življenjska doba.Pri nižji napetosti z relejem.Ta osnovna specifičnost določa razliko v značilnostih preloma:
Slika 1. Lastnosti kontaktnega materiala so zelo kritične
Diagram razdrobljenosti in varnostna analiza napajalnega sistema električnih vozil v sili, moramo na eni strani pri ločevanju obravnave neposredno zabeležiti in upoštevati varnost vozila, v kateri državi resnično želimo to storiti, kot je trk, kot je npr. padec napetosti, temperatura se je močno dvignila, nezmožnost izhodne moči, kot so pogoji toplotnega uhajanja.
3) Razlika med kontaktorjem in relejem je porabljena moč v stanju vzdrževalne prevodnosti
Kontaktor zahteva zasnovo aktuatorja za preklapljanje večjih kontaktov, zato je potrebna veliko večja elektromagnetna tuljava, ki med zagonom in vzdrževanjem porabi več toka.Nasprotno pa je manjši elektromagnet v releju lažje preklopiti in ne potrebuje veliko toka.
Čas objave: maj-05-2023
